Виброрейка для бетона TOR SF-1 без лезвия (Honda) с надежным бензиновым двигателем Honda предназначена для быстрой и равномерной укладки раствора бетона. Конструкция виброрейки обеспечивает равномерное распределение вибрации на всей поверхности лезвия для равномерного уплотнения раствора. Виброрейка SF1 поставляется без лезвия. Вы можете подобрать лезвие в нашем магазине исходя из площади обрабатываемой поверхности.
Преимущества виброрейки SF1
Бензиновый двигатель позволяет использовать виброрейку при невозможности подключения к электросети.
Конструкция равномерно распределяет вибрации, гарантируя равномерное уплотнения по всей обрабатываемой площади.
Элементы управления расположены на ручках, обеспечивая удобство работы для оператора.
Возможность настройки высоты ручек сделает работы максимально комфортной.
Возможна комплектация профилем 1,8; 3,0; 4,3; 4,9 м.
Крепление на 2 болта позволит быстро произвести замену профиля.
На раме есть опорная ножка, которая защитит элементы управления и ручки от загрязнения во время остановки работ.
Характеристики TOR SF-1 (Honda):
Производитель
TOR
Модель виброрейки
SF
Максимальная мощность
1,2 кВт
Максимальная мощность
1,6 л.с.
Максимальные обороты двигателя
7000 об/мин
Модель двигателя
HONDA
Объем масляной системы
0,1 л
Объема бака
0,63 л
Способ запуска
Ручной стартер
Топливо
Бензин АИ-92 (неэтилированный)
Тип двигателя
Бензиновый, одноцилиндровый, 4-х тактный, с воздушным охлаждением
Тип масла
SAE 10W-30
Частота вибраций
2500-3000 вибр./мин
Размер лезвия
1800/3000/4300/4900 мм
Вес лезвия
4,36/7,3/10,1/10,16 кг
Высота упаковки
450 мм
Глубина упаковки
500 мм
Ширина упаковки
700 мм
Вес
21 кг
Габариты
700х500х450 мм
Комплект поставки TOR SF-1 (Honda):
Рама виброрейки с ручками и стойками
Двигатель
Комплект креплений
Свечной ключ
Резиновый амортизатор вибратора
Руководство по эксплуатации
